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GDS的业务范围从诞生初期的航空逐渐扩大到整个旅游业。GDS成立初期，业务只涵盖航空运输业，而目前GDS已经发展成为服务于整个旅游业的产业，旅馆、租车、旅游公司、铁路公司等也纷纷加入到GDS中。以Sabre为例，2014年它的上游包括400家航空公司，125，000家酒店，30家汽车租赁品牌，50家陆运公司，16家航运公司和200家旅行社，业务边界不断扩大。
小区一名保洁员告诉记者，被砸的是小区物业工程维修部的涂师傅，1958年生，今年刚刚60岁。事发几分钟前还有人从此经过“事故是11点零几分发生的，我算是躲过一劫。”正在现场围观的小区居民陈先生介绍，12日上午8点半他到这栋楼的顶层18楼打乒乓球，11点下楼时还好。不一会儿，就听说出事了。8楼的一处窗沿脱落，如果是直线坠落的话，应该不会掉到楼栋出口处，可能是中途被其他地方挡了后发生偏移，直接砸穿了出口处的玻璃棚，又砸到了人身上。
Q：官换机能不能被当做量产机卖？也就是能否再包装来充当官方零售机？A：虽然有一些商家曾这样做，但官换机的序列号都是有特定标识的。比如 iPhone 6s 官换机的型号是 N 开头，官方在售机是 M，官翻机是 F，因此这个可以通过 iPhone 的关于本机查询。另外在官网查询 IMEI 序列号也能查询到这台手机的保修剩余时间，零售机为激活日起 1 年有限保修，国行未激活的官换机剩余保修通常不足 365 天。
“在一个分裂的国家庆祝统一”——正如德国《每日镜报》日前在一篇评论中所形容那样，在实现统一28年后，德国面临东部和西部、移民和本国人、人民和政府之间的多重“分裂”。在这一意义上，10月3日作为统一纪念日实际上更适合人们“去思考这个国家正在发生的种种分裂”。
航司代理费及模式的变化倒逼OTA加速发展非机票业务，机票业务为其他业务交叉导流。在旅游的出行场景中，交通（机票、火车票等）代表行程的开始及结束，作为首要环节，机票仍是当前主要的流量入口之一。因此，尽管航司代理佣金率水平降低，在OTA业务中，机票业务的比例仍处于较高水平。同时，在销售机票时提供附加服务项目成为OTA另一收入来源，尤其是搭售保险。保险公司对自带流量的大OTA平台依赖度较高，使得保险的返佣比例也相对较高，在代理费收入受到影响时，保险（航意险、延误险等）也成为OTA的业务方向之一。
众多在线旅游网站诞生，为OTA的萌芽奠定基础。1994，世界上第一个酒店综合名单网站Travelweb.com建立，不久之后，该网站推出了直接预定服务。一年后，Viator系统公司（即Viator.com）成立专门的旅行科技部门，加码以互联网提供目的地旅行的预订服务。同时，世界主流旅游出版社Lonely Planet积极利用互联网发展线上业务，该业务的成功激励其他旅游出版社纷纷从事线上业务。
