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军事专家认为，轰-6K机身后部下侧挂载的吊舱，很显然是空地导弹的指令吊舱，用来对电视制导的空地导弹提供指令信号，传输引导头拍摄的图像。鹰击-63和鹰击-88等图像制导的空地导弹，在弹体后部装有双向信号发射/接受天线，巡航段采用惯性制导，末端采用人在回路中的电视制导方式，可利用弹上电视/红外热成像导引头摄取战场画面，并将画面实时地传送到载机，显示在座舱的多功能显示器上，由武器操纵员操纵导弹飞向目标。

奔驰女车主维权事件在一定程度上推动了汽车行业的规范化程度。奔驰在日前推出新车质保政策以及服务公约等新政。而在今年315的前一天，市场监管总局官网发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》，即新版“汽车三包”的修订意见稿。国家市场监督管理总局质量发展局副处长邱丽君日前公开表示：“市场监管总局市场发展局一项重要职能是负责构建和完善产品质量担保责任制度，即‘三包’规定。今年3月我们启动了对原有汽车三包规定的修订工作。目前正在梳理各方面反馈，并以此为基础对这个规定做出修改，同时把关于新能源汽车三包条款进行了详细描述和细化。希望通过制度完善，为汽车行业市场健康发展带来共赢局面。”

事与愿违的是，尽管自营业务和资管业务持续扩张，但国盛证券的其它业务却在下滑。国盛金控2017年年报显示，公司经纪业务收入减少21.80%，投资银行业务收入减少55.26%，国盛证券仍未能依靠国盛资管的业绩增长完成业绩承诺。公告显示，国盛证券2016年、2017年实现扣非净利润分别6.08亿元、6.43亿元，业绩承诺完成率仅82.19%、81.37%，均不足100%。

责任编辑：郭春阳煜唐联创7.5亿应收账款真伪难辨 天龙集团年报被“非标”年报披露前董秘“开溜”【编者按】本想借数字营销实现“二次腾飞”的天龙集团，却不料并购过来的子公司煜唐联创在“对赌尾年”出了“幺蛾子”。天龙集团2017年年报被“非标”，这也牵扯出煜唐联创7.5亿元应收账款真实性问题。天龙集团的“怪事”不止这一桩，《每日经济新闻》记者发现，就连此前公司实控人的股权转让也没了下文。上市后的天龙集团一直试图弱化“油墨巨头”这个标签，但事实证明，转型的路也没那么好走。天龙集团正在吞下并购的“苦果”：除扛下数字营销业务“大旗”的煜唐联创巨额应收账款真实性被质疑外，广州橙果也落得“败北”的结局。

尴尬：大投行拿走了份额 中小券商无项目可做项目少、过会率低已然成为嵌在券商投行头上的一块“紧箍咒”。“从去年年中到现在，我们做IPO的都比较悲催，没项目可以做”，王力无奈的告诉基金君，“投行市场就这么大，今年过完年到现在，IPO也没几家，过会的也都是一些体量大的券商。

关于下一阶段的贷款增速，孙国峰指出，总的来说货币信贷保持了平稳增长的态势，不存在4月份货币信贷增速下滑的问题，稳健货币政策是松紧适度的。下一步判断货币信贷走势可以从两方面来看，一方面从作为货币创造核心环节的银行角度来看，去年以来我们采取多方面货币政策的措施，缓解了银行的流动性约束、资本约束和利率约束，促进银行主动的增加信贷，支持实体经济。另一方面，从资金需求端来看，随着供给侧结构性改革的推进和经济的转型升级，从我们了解的情况看，信贷需求还是比较强的。因此，从供求两端来分析，未来的货币信贷还会保持平稳增长的态势。货币政策还会继续坚持稳健的取向，保持松紧适度。