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自2018年下半年起，各大航空公司“混改”提速，京东、菜鸟、圆通等电商、物流公司也纷纷表露出对航空枢纽建设的野心。2018年6月菜鸟网络连同中国航空、圆通速递共计投资120亿港元在香港国际机场建设一个世界级的物流枢纽；7月圆通又与浙江省嘉兴市政府签署战略投资协议，在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽；2018年底，京东物流也与南通市政府签署战略合作框架协议，共建航空货运枢纽…．．虎视眈眈的选手越来越多，顺丰的先发优势也逐渐不明显，航空货运争夺战一触即发。

有了飞机和机场，顺丰好似沿着FedEx（美国联邦快递）的路径越走越顺，不仅仅局限于承接货运业务，在运输、空运管理、周边效应等方面也将与其他航空公司共享航空货运等资源，从国内物流快递公司的角度看，顺丰的竞争力不容小觑，可即便如此，它也无法高枕无忧。

4月16日，国务院办公厅印发《关于推进养老服务发展的意见》（以下简称“意见”），就养老服务发展从深化放管服改革、拓宽养老服务投融资渠道、扩大养老服务就业创业、扩大养老服务消费、促进养老服务高质量发展、促进养老服务基础设施建设等6个方面提出了28条具体政策措施。

其次，监管政策要常态化。近期政策调整对之前的一些严监管做了一些柔性化处理。但要注意，微观监管政策不同于宏观调控政策，不具有逆周期调节的功能，不应针对短期波动频繁调整。否则，不仅监管政策的可信度打折扣，而且直接影响到市场预期并扭曲市场主体的行为。

重庆银行客户存贷款利息的这种变化，可能与该行今年上半年活期存款额度和占比下降、定期存款额度和占比上升有关。上半年末，该行企业及个人活期存款余额为698.98亿元，较去年末减少89.91亿元，降幅11.4%；企业及个人定期存款余额为1774亿元，较去年末增加230.14亿元，增幅14.9%。其中，企业活期存款余额为585.19亿元，占客户存款总额的百分比为21.5%，较2018年末下降4.6个百分点；个人活期存款余额为113.78亿元，占客户存款总额的百分比为4.2%，较2018年末下降0.5个百分点。

技术分析，日图显示，现货黄金隔夜大涨之后涨势放缓，现震荡交投于1220美元附近，金价此前险守云图上行云的支撑，KD以及RSI指标有继续反弹的倾向，不过，MA均线走势继续倾向横盘震荡，这或暗示黄金的反弹空间将受到限制。金价下方关键支撑位于4月11日来下降趋势的75%回撤位在1211美元附近支撑，该位置同时也是60日均线支撑水平。